๐๐ซ๐ข๐ง๐ฃ๐๐ฌ๐๐๐ ๐๐๐๐: ๐ฐ๐ข๐ฃ ๐ณ๐๐ญ๐ญ๐๐ง ๐๐ ๐๐๐ฅ๐๐ง๐ ๐ซ๐ข๐ฃ๐ค๐ฌ๐ญ๐ ๐ฆ๐๐๐ญ๐ซ๐๐ ๐๐ฅ๐๐ง ๐ฏ๐จ๐จ๐ซ ๐ฃ๐ ๐จ๐ฉ ๐๐๐ง ๐ซ๐ข๐ฃ.
๐๐ข๐ฃ๐ณ๐ข๐ ๐ข๐ง๐ ๐ฆ๐จ๐ญ๐จ๐ซ๐ซ๐ข๐ฃ๐ญ๐ฎ๐ข๐ ๐๐ง๐๐๐ฅ๐๐ฌ๐ญ๐ข๐ง๐ (๐๐๐)
Op EVโs (100% emissie loze voertuigen) gaat de korting MRB in 2026 mogelijk tijdelijk van 25% naar 30% (na 2029 weer naar 25%). Je betaalt dus 70% van het normale tarief. Wat er precies na die tijd gaat gebeuren is nog onzeker. Op dit moment (2025) is de korting nog 75%, dus dat de kosten gaan stijgen vanaf januari is een feit.
Voor PHEV’s (plug-in hybride) was al bekend dat de korting in 2026 geheel vervalt.
๐๐ฌ๐๐ฎ๐๐จ-๐๐ข๐ง๐๐ก๐๐๐๐ข๐ง๐ ๐ข๐ง ๐๐๐๐
Vanaf 1 januari 2027 wordt mogelijk een pseudo-eindheffing van 12% voor nieuwe zakelijke fossiele personenautoโs van kracht. Voor bestaande contracten geldt een overgangsrecht tot 17 september 2030. Na die tijd is de heffing voor alle fossiele personenautoโs van toepassing, dus ook voor autoโs geregistreerd voor 2027.
Rekenvoorbeeld: voor een auto met een fiscale waarde van โฌ 40.000,00 betekent dit een extra kostenpost voor de werkgever van ruim โฌ 4.500,00 per jaar. De heffing geldt niet als de auto uitsluitend zakelijk wordt gebruikt.
๐๐ข๐ฃ๐ญ๐๐ฅ๐ฅ๐ข๐ง๐ ๐ง๐๐๐ซ ๐๐%
Gelijke bijtelling EVโs en niet-EVโs: 22%. Nu betaal je als leaserijder van een 100% elektrische auto nog 17% tot een fiscale waarde van โฌ 30.000,00. Deze โdrempelโ vervalt vanaf januari.
๐๐๐๐ข๐ฃ๐ง๐ฌ๐ค๐จ๐ซ๐ญ๐ข๐ง๐ ๐จ๐ฉ ๐๐ซ๐๐ง๐๐ฌ๐ญ๐จ๐ ๐ฐ๐จ๐ซ๐๐ญ ๐ฏ๐๐ซ๐ฅ๐๐ง๐ ๐
Alweer 3 jaar geleden werd er een tijdelijke korting ingesteld. Dit had alles te maken met de energiecrisis. Deze korting op brandstofaccijnzen wordt met een jaar verlengd.
๐๐๐ ๐๐ฅ๐ฌ ๐๐๐ ๐ซ๐๐ ๐ข๐ฌ๐ญ๐ซ๐๐ญ๐ข๐ ๐ฏ๐๐ซ๐ฌ๐จ๐๐ฉ๐๐ฅ๐
Per 1 juli 2024 geldt er een rapportageplicht voor bedrijven met meer dan 100 werknemers (fte) in dienst). Voor bedrijven tot 250 werknemers vervalt deze plicht voor het rapporteren van alle woon-werk en zakelijk verkeer.
Kortom, niet veel nieuws onder de zon. Het is echter wel duidelijk dat fossiel rijden extra wordt belast en dat de noodzaak om nu echt naar een elektrisch wagenpark over te stappen groter wordt. Advies nodig? Wij helpen je graag verder.
๐ป๐๐ ๐๐๐๐: ๐๐๐๐ ๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐๐ ๐๐๐๐๐๐ ๐๐๐ ๐๐๐๐ ๐๐ ๐๐๐๐๐๐ ๐๐๐ ๐ ๐๐๐ ๐ ๐ ๐ฌ๐๐๐๐๐ ๐๐ ๐ป๐๐๐๐ ๐ ๐ฒ๐๐๐๐!