De autobranche maakt slechts 10% onderdeel uit van de totale chipmarkt. Toch lijdt de auto-industrie de meeste schade (80% van de totale gemiste inkomsten) door het chiptekort.
Toen de vraag naar auto’s instortte in het begin van de Corona-crisis zijn er massaal bestelling van Chips door autofabrikanten geannuleerd. Doordat de vraag naar nieuwe auto’s sneller herstelde dan verwacht en omdat wereldwijd de vraag naar chips enorm is toegenomen is het tekort ontstaan. Het zorgt voor oplopende levertijden, productielijnen die tijdelijk worden stilgelegd en parkeerterreinen vol met nieuwe auto’s wachtend op een chip. Het diepte punt lijkt bereikt maar het kan zeker nog vier tot zes maanden duren tot de problemen zijn opgelost.
Hele artikel lees je hier.
Bron: NOS