Het lijkt nog ver weg, maar over een paar jaar mag je de binnenstad niet meer in met een benzine of diesel bus. En daar moet je nu bij de vervanging van jouw bestelwagen al rekening mee houden.
Ondanks subsidies is vervanging van het wagenpark een kostbare en tijdrovende zaak. Veel ondernemers maken zich dan ook grote zorgen: hoe komt de aannemer, kruidenier en visboer straks de binnenstad nog in?
Het draait allemaal om zero-emissie stadslogistiek en het dient drie doelen. Binnensteden moeten bereikbaar blijven, de lucht moet schoner, en de uitstoot van CO2 moet omlaag, om te voldoen aan het klimaatakkoord. 26 gemeentes hebben inmiddels besloten tot de instelling van zo’n zero-emissie zone, waaronder grote steden als Amsterdam, Den Haag, Rotterdam en Utrecht, maar ook kleinere gemeenten zoals Assen, Ede en Gouda. Het is de bedoeling dat dit aantal nog verder oploopt. Lees hier verder.
Bron: RTL nieuws